【摘要】采用包含固体域和流体域的耦合传热数值求解方法，研究了典型燃气轮机用迷宫密封内的传热特性，并与实验值进行了对比。通过计算得到了两种间隙下 13 齿迷宫密封转子面和静子面附近的 Nu 分布，计算值与实验值吻合良好。研究结果表明：在所考核的涡黏湍流模型中，由 k-ω 和 SST 湍流模型计算得到的Nu 值与实验值吻合良好，标准 k-ε 湍流模型和 k-ε RNG 湍流模型计算得到的 Nu 值比实验值高约 70%；对于直通型光滑面迷宫密封，在静子面上，第一齿前区域的 Nu 沿轴向逐渐增大，在其后的区域内 Nu 以某一定值上下波动；在转子面上，腔室区域 Nu 沿轴向逐渐增大，齿尖区域 Nu 有较大突跳。Re 对迷宫密封静子面上平均 Nu 的影响程度大于转子面；随 Re 增大，静子和转子固体域内的温度梯度逐渐增大，但 Nu 分布曲线的形状却基本不变。