04 现在的位置:首页 > 期刊导读 > 2014 > 04 >

地球同步轨道合成孔径雷达干涉测量模型

【作者】 杨桃丽 [1] ; 索志勇 [1] ; 李真芳 [1] ; 楚江 [1,2] ; 保铮 [1]

【关键词】 地球同步轨道 合成孔径雷达 干涉 形变

摘要】针对现有文献采用地球同步轨道合成孔径雷达(GEOSAR)测量地形高度和地貌形变时误差较大的问题,提出了一种新的GEOSAR干涉测量模型.在考虑地球曲面、斜距、基线、平台高度、干涉相位和数字高程模型(DEM)等因素的情况下,推导了干涉GEOSAR的绝对测高精度、相对测高精度与形变测量精度的数学模型,建立了一种既适用于高轨干涉SAR系统,也适用于低轨干涉SAR系统的干涉测量模型.根据该模型计算了GEOSAR测高误差和形变测量误差,并与实验仿真结果进行了比较,验证了该模型的有效性.研究结果表明,所提GEOSAR干涉测量模型与Bruno所提模型相比,适用范围更广,且误差精度提高至米量级.

上一篇:水平管降膜蒸发器温度损失的计算与分析
下一篇:高孔隙率通孔金属泡沫有效导热系数的实验和理论研究

© 2015 《西安交通大学学报》编辑部  地址:西安市咸宁西路28号  邮编:710049
互联网备案号:陕ICP备07500839号